Un automático que ha saltado puede rearmarse una vez después de retirar la carga que causó el problema, siempre que el cuadro esté seco y no haya olor a quemado, chispas o daño visible. Si vuelve a saltar, no lo fuerces repetidamente: el circuito necesita diagnóstico.
Comprueba primero que sea seguro acercarse al cuadro
No manipules un cuadro mojado, caliente, con olor a quemado o que emite zumbidos o chispas. En esas condiciones, aléjate y llama a un electricista; si hay humo o fuego, usa los servicios de emergencia.
Desconecta o apaga las cargas del circuito
Apaga aparatos y luces que estaban funcionando cuando saltó el automático. Reducir carga permite saber si el disparo fue puntual y evita que el circuito vuelva a recibir toda la demanda en el momento del rearme.
Lleva la palanca completamente a apagado y luego a encendido
Muchos automáticos quedan en una posición intermedia y no se rearman empujando solo hacia encendido. Con manos secas y sin retirar la tapa del cuadro, mueve la palanca afectada a apagado (OFF) y después a encendido (ON) una sola vez.
Si vuelve a saltar, deja el circuito apagado
Un segundo disparo inmediato o repetido puede indicar sobrecarga persistente, aparato defectuoso o fallo de cableado. No aumentes el calibre del automático ni abras el cuadro para buscar conexiones; un electricista debe localizar la causa.
Fuentes
- Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE. UU. (CPSC) — Electrical Safety — Riesgos eléctricos domésticos y respuesta segura ante sobrecalentamiento, enchufes, interruptores y automáticos.